Ce tableau regroupe l’ensemble des valeurs techniques Bosch et Porsche pour Porsche 911 SC 3.0 équipée de l’injection K-Jetronic (Bosch CIS) Les données proviennent des spécifications Bosch K-Jetronic, du manuel d’atelier Porsche et de la documentation PET.

La Porsche 911 SC 3.0 (1978–1983) utilise un système d’injection mécanique Bosch K-Jetronic CIS (Continuous Injection System). Il fonctionne entièrement par pression d’essence et dépression d’air, sans commande électronique

La Porsche 911 SC (1978–1983) est une icône des 911 classiques, appréciée pour sa fiabilité mécanique et sa sonorité unique.Cependant, avec l’âge, certains composants de l’allumage peuvent provoquer des ratés moteur, démarrages difficiles, perte de puissance ou étincelle irrégulière.

La Porsche 911 Type 993, produite entre 1994 et 1998, occupe une place unique dans l’histoire de Porsche.Dernière 911 refroidie par air, elle est considérée comme l’une des plus belles, des plus abouties et des plus désirables de toutes les générations.Avec son design modernisé, son châssis totalement repensé et son nouveau moteur Flat-6 3.6, la 993 marque l’apogée de la 911 air-cooled.

La Porsche 911 Type 964, produite de 1989 à 1994, marque l’une des évolutions les plus profondes dans l’histoire de la 911. Tout en conservant environ 85 % du design initial, elle introduit pourtant plus de 85 % de composants nouveaux.

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